图书馆-报告库-中国机械工程学会表面工程分会

口头报告PEEK/CF聚合物轴承弹性流体动力润滑研究

编号：351 访问权限：仅限参会人更新：2024-04-18 22:45:25 浏览：103次收藏取消收藏

2024-05-12 11:05

15min

[H2] 论坛7：摩擦、磨损与润滑技术C [H2-1] 论坛7C上午

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摘要

聚合物覆层轴承的研究兴趣近年来不断增加，使用聚合物覆层具有柔性的特点可以实现更均匀的压力分布和削减的最大压力峰。在追求高运转可靠性的背景下，滑动轴承在承载能力和适应变形方面的性能受到了前所未有的考验。先进PEEK/CF复合聚合物轴承覆层采用复合设计，使得在承受重载偏心及极端工况时材料变形行为尤为关键。本研究致力于应用数值多物理场模型，对先进PEEK/CF复合聚合物滑动轴承在稳态工况下的性能进行全面评估。流体动力学特性基于雷诺方程进行建模，而轴承覆层的变形则采用线性弹性理论进行模拟，这些计算结果可以指导PEEK/CF聚合物通过火焰喷涂技术实现覆层特性的精确调控。研究结果表明，聚合物覆层的效应是间接的，由于其低弹性模量导致的自身弹性变形而增大的间隙。在极端工况下，PEEK/CF聚合物轴承覆层的混合轴承性能，较传统Babbitt合金轴承有显著提升。