第十五届全国表面工程大会

为提高铁路道岔滑床板的防结冰能力以及低温耐磨损性能，设计了 3种填充不同含量SiO₂的聚合物涂层，进行了水接触角试验、防结冰测试、低温摩擦学试验以及磨损形貌分析。结果表明填充了4wt%SiO₂的S2涂层水接触角为138°，循环磨损试验表明 S2涂层磨损后水接触角仅下降了3.62%，在-10℃S2涂层的结冰速率比基体低87.31%；在-20°C时，其结冰速率比基体低85.29%。涂层的低温稳定性和疏水性能是其优异抗结冰性能的主要原因。在-20°C,工况涂层的摩擦因数及磨损量分别为 0.157 和 1.41×10^-8 mm³N^-1m^-1。其在-10°C与-20°C之间的摩擦系数仅相差9.8%，说明S2涂层在低温环境中具有良好的耐磨稳定性。而基体的在低温环境的摩擦因数和磨损分别达到 0.52和 1.58 × 10^-2 mm³N^-1m^-1。基于涂层良好的摩擦学性能和抗结冰性能，涂层已在嘉峪关铁路段上轨应用。
 

滑床板，润滑，抗结冰，涂层