航空发动机新型环境障涂层
编号:172 访问权限:PARTICIPANT_ONLY 更新:2025-04-15 09:49:40 浏览:766次 特邀报告

报告开始:2025-05-11 08:00

报告时间:20min

所在会场:[A2] 表面工程青年论坛二 [A21] 上午场

暂无文件

摘要
本报告聚焦航空发动机用新型环境障涂层(EBC)的研发,针对陶瓷基复合材料(CMC)在高温水蒸气、氧气及熔融沉积物(CMAS)等恶劣工况下面临的腐蚀与侵蚀问题,系统开展了涂层粉末开发、镀铝改性工艺优化、PS-PVD环境障涂层制备、热/环境障复合涂层设计以及可磨耗封严涂层研究等工作。通过建立全套EBC、热障/环境障(T/EBC)及可磨耗封严涂层粉末生产线,结合镀铝改性技术显著提升了涂层的抗水氧腐蚀、抗CMAS侵蚀及热循环性能;创新开发了层状EBC与羽柱状热障涂层的复合结构,并采用PS-PVD与APS联合工艺成功制备出适用于CMC的可磨耗封严涂层。目前部分涂层体系已在某型航空发动机部件上实现应用,未来将进一步向隐身功能和高温自润滑方向发展,以满足我国航空发动机高性能、长寿命的发展需求。
 
关键词
航空发动机高温防护涂层,等离子喷涂-物理气相沉积,环境障涂层,镀铝改性技术
报告人
张小锋
广东省科学院新材料研究所

发表评论
验证码 看不清楚,更换一张
全部评论
重要日期
  • 会议日期

    05-09

    2025

    05-11

    2025

  • 05-11 2025

    注册截止日期

  • 05-14 2025

    摘要截稿日期

  • 05-14 2025

    初稿截稿日期

  • 08-07 2025

    报告提交截止日期

主办单位

中国机械工程学会表面工程分会

承办单位

天津大学
中国地质大学(北京)
海南大学
北京科技大学