图书馆-报告库-中国机械工程学会表面工程分会

口头报告近地轨道在轨辐照环境对溅射MoS2/Ti多层复合薄膜的摩擦学性能演化及其损伤机理

编号：440 访问权限：仅限参会人更新：2024-04-23 16:05:17 浏览：133次收藏取消收藏

2024-05-12 15:00

15min

[M] 论坛12：高技术装备表面工程A [M-2] 论坛12A下午

暂无文件

摘要

空间辐照环境会引起润滑材料表面物理、化学性能的改变，进而导致其摩擦磨损性能的变化。采用非平衡磁控溅射技术在1Cr18Ni9Ti合金表面制备MoS₂/Ti多层复合薄膜，将镀膜试样搭载在某型可重复使用航天器上，在近地轨道在轨辐照276天、地面室温自然存储300余天后，使用摩擦磨损试验机在往复模式下对在轨辐照后的MoS₂/Ti多层复合薄膜分别在大气、真空环境下进行摩擦学性能测试，并利用扫描电子显微镜对磨痕进行表征。结果表明，相比于地面真空环境存储的MoS₂/Ti多层复合薄膜，受到在轨辐照的润滑膜层外观由灰黑色变为彩色，薄膜表面的氧含量由0wt%增加至17.3wt%，大气环境下摩擦系数由0.075增加至0.101，真空下的摩擦系数为0.032。在轨辐照后的润滑薄膜在真空环境下的磨损机理为粘着磨损，摩擦过程中发生润滑膜层与摩擦副钢球表面成分互相转移现象。