图书馆-报告库-中国机械工程学会表面工程分会

特邀报告航天装备超低摩擦薄膜技术与应用

编号：145 访问权限：仅限参会人更新：2024-04-22 18:00:11 浏览：85次收藏取消收藏

2024-05-12 08:40

20min

[D] 论坛3：物理气相沉积和化学气相沉积薄膜技术 [D-1] 论坛3上午

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摘要

航天装备关键运动部件润滑失效已经成为制约航天飞行器寿命和可靠性的瓶颈，发展适用于航天装备工况的高可靠性、低摩擦、长寿命的润滑材料与技术，对发展长寿命航天装备具有十分重要的意义。本文通过材料结构与超低摩擦表界面配副设计，开发了两类航天装备超低摩擦薄膜材料体系，研究了氢含量、真空度、原子氧、配副对薄膜作用机制及摩擦学性能影响：（1）氢含量和真空度是影响超低摩擦薄膜真空摩擦学性能的主要因素；（2）原子氧辐照前后，薄膜厚度、氢含量几乎没有变化。但薄膜中奇元环比例降低，薄膜中的sp2杂化碳变少，sp3杂化碳含量增多；（3）经过原子氧暴露后，薄膜中C-O键（羟基）降低，C=O键（羧基）明显增加，然而，以氧化物形式存在的碳原子的总比例并没有因为原子氧暴露而明显增加（从11.3%只增加到13.0%）；（4）薄膜与二硫化钼薄膜配副在真空中表现出超低摩擦，并将该体系应用在航天装备实际运动部件中。以上结果为超低摩擦固体润滑薄膜航天装备应用提供理论和实验基础。